D9S43Y電動(dòng)帶手動(dòng)控制蝶閥產(chǎn)品說明

本實(shí)用新型涉及到蝶閥。現(xiàn)有的電動(dòng)、手動(dòng)蝶閥，其蝶板的截面為弧形，閥門開啟后，管道的流通面積較小，介質(zhì)在管道內(nèi)流通時(shí)阻力較大，而且制造該閥時(shí)，其鑄件廢品率較高，清砂時(shí)很困難，閥體體積大。另外，閥體密封圈與閥體連接時(shí)有兩種連接方式，一種是在閥體上加工成燕尾槽，閥體密封圈鑲嵌在閥體燕尾槽內(nèi)，使其不能拆卸，一旦密封圈損壞，不能更換。另一種連接方式是在閥體密封圈上鉆孔、在閥體上攻絲，其螺孔為斜形。其工藝性差，且浪費(fèi)有色金屬(銅材)。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種電動(dòng)、手動(dòng)蝶閥，它是將蝶板的截面設(shè)計(jì)成桁架式結(jié)構(gòu)及在閥體密封圈上設(shè)計(jì)成螺孔，再將其與閥體連接成可隨時(shí)拆卸閥體密封圈。本產(chǎn)品的性能符合JB/T8528-1997《普通型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定；隔爆型的性能符合GB3836.1-2000《性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分：通用要求》，GB3836.2-2000《性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d”》及JB/T8529-1997《隔爆型閥門電動(dòng)裝置技術(shù)條件》的規(guī)定。

執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動(dòng)操作的注意事項(xiàng)：
1.閥門的開啟方向，通常是逆時(shí)針表示打開，順時(shí)針表示閥門關(guān)閉。因此，開關(guān)閥門時(shí)要注意方向。

2.閥門上的手輪、手柄是按正常人力設(shè)計(jì)的，因此，在閥門使用上規(guī)定，不允許操作者借助杠桿和長扳手開啟或關(guān)閉閥門。

3.當(dāng)手輪全開后，應(yīng)倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。

4.若手輪是做限位用的，應(yīng)在預(yù)定位置，檢修時(shí)可借助標(biāo)尺和記號(hào)記住它們?nèi)_和全關(guān)位置，這樣可以避免全開時(shí)頂點(diǎn)。

5.閥門出廠時(shí)，不論氣動(dòng)執(zhí)行器是正作用還是反作用，手輪都在開啟狀態(tài)，并都用鎖母鎖死，以免操作人員誤操作把手輪關(guān)下去，閥門無法打開或達(dá)不到所需流量，造成不必要的事故和損失。

6.操作人員在用手輪操作前，先將手輪鎖母松掉，再進(jìn)行操作，操作完成后，如無特殊說明，一定要把手輪打開，并用鎖母鎖死。
手電一體多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器 DZW45-24工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)
電源：常規(guī)，三相380V（50Hz）
特殊，三相660V、415V（50Hz、60Hz）；
單相220V、110V（50Hz、60Hz）
 工作環(huán)境
環(huán)境溫度：-40~+80℃
相對(duì)濕度：≤95%（25℃時(shí)）

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由傳動(dòng)裝置，連接座、軸套、蝶板密封圈、閥桿、閥體密封圈、閥體組成，其蝶板的截面為桁架式結(jié)構(gòu)；在閥體上有兩個(gè)大小相等的孔，閥體密封圈上有兩個(gè)與閥體大小相等的螺孔，再用螺栓將閥體密封圈和閥體連接。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下

1、蝶板設(shè)計(jì)成桁架式結(jié)構(gòu)后，管道流通面積大，其介質(zhì)的流阻減小，節(jié)約能源，且鋼性增強(qiáng)，蝶板加工工藝簡(jiǎn)單。
2、閥體密封圈為易損件，設(shè)計(jì)成能拆卸的結(jié)構(gòu)后，當(dāng)閥體密封圈損壞時(shí)，拆下螺釘即可取出閥體密封圈，更換后，閥門可繼續(xù)使用。
3、延長閥門使用壽命，且維修方便，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
結(jié)合附圖實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的目的在于克服原有執(zhí)行器的缺點(diǎn)，增設(shè)了手動(dòng)調(diào)節(jié)部分，并提供一種軸向傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)新穎，安裝方便可靠，指針式顯示的手動(dòng)、電動(dòng)執(zhí)行器。
本實(shí)用新型的任務(wù)是通過以下方式完成的，該執(zhí)行器主要由220V或36V、24V交流帶減速器的可逆電機(jī)、三級(jí)齒輪減速機(jī)構(gòu)、離合器、主軸、微動(dòng)開關(guān)、軸向聯(lián)接件等組成，具體地說，該執(zhí)行器包括插式罩殼、底板、中間板、底板與中間板之間設(shè)有主軸、主軸軸承固定于底板及中間板，主軸的下端焊接軸向連接件，主軸在底板、中間板間設(shè)有離合器固定件，離合器活動(dòng)件及壓簧，主軸在中間板上面設(shè)有擋板聯(lián)合件，主軸上端設(shè)置指示針，并由內(nèi)六角螺釘緊固，還配有三級(jí)齒輪減速。中間板上設(shè)有電機(jī)、微動(dòng)開關(guān)、接線排，角度標(biāo)牌設(shè)于罩殼上。
本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于高層建筑、公共建筑、地下建筑和工業(yè)建筑中，具有手動(dòng)操作及遠(yuǎn)距離控制達(dá)到無級(jí)調(diào)節(jié)氣流、閥葉片啟閉穩(wěn)定，到位明了，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，指針式顯示等特點(diǎn)。

 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

主要材質(zhì)

技術(shù)參數(shù)

D9S43Y電動(dòng)帶手動(dòng)控制蝶閥外形尺寸

 
摘要一種電動(dòng)、手動(dòng)蝶閥，它是將蝶板的截面設(shè)計(jì)成珩架式結(jié)構(gòu)及用螺栓將閥體密封圈和閥體連接。
本實(shí)用新型使管道流通面積增大，且介質(zhì)的流阻減小，閥體密封圈損壞后能拆卸更換，從而增加閥門的使用壽命。本實(shí)用新型加工工藝簡(jiǎn)單，剛性增強(qiáng)，節(jié)約能源和有色金屬。

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